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Economía

Cristina anticipó una nueva reducción en los índices oficiales de pobreza e indigencia
Durante un acto en Casa Rosada, la Presidenta adelantó que, según el INDEC, la pobreza cayó al 20,7% en marzo. La indigencia, en tanto, retrocedió al 6%. La mandataria, además, dijo que la desocupación fue de 8,4% en el primer trimestre del año, mientras que el trabajo informal bajó a 37,3%.
http://www.ieco.clarin.com/notas/2008/05/12/01670557.html
http://www.clarin.com/diario/2008/05/12/um/m-01670540.htm
http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=104148&id=227017&dis=1&sec=1

Industria automotriz: en medio del furor en las ventas
Un auto usado puede ser más caro que el modelo 0 km
La inflación y las demoras en las entregas de vehículos nuevos alimentan esta tendencia
http://www.lanacion.com.ar/EdicionImpresa/economia/nota.asp?nota_id=1011705

Una receta sencilla para reducir los precios de los alimentos en el corto
plazo
Impulsar la investigación para mejorar los rendimientos agrícolas. Invertir
en irrigación y transporte rural. Proveer energía solar y eólica a las
granjas africanas. Producir biocombustibles con vegetación no comestible en
lugar de maíz.
Cada una de estas opciones podría ayudar a solucionar la crisis alimenticia
global, tarde o temprano. Pero ninguna marcará una diferencia durante los
próximos doce meses. Estas son algunas ideas que podrían tener un mayor
impacto a corto plazo.
http://www.lanacion.com.ar/1011710

Automotrices pequeñas aceleran su tecnología verde
Por Edward Taylor
Motivados por la creencia de que el mercado de vehículos de bajo consumo de
combustible está por arrancar, muchas automotrices pequeñas están
apareciendo en Europa y Estados Unidos. Estas compañías compiten por
producir el próximo auto “verde”, apostando a que una creciente demanda les
permitirá sobrevivir junto a gigantes como GM, Daimler y Toyota.
http://online.wsj.com/article/SB121052515988783273.html?mod=2_1362_leftbox

Ahora, Renault y Nissan se unen para fabricar un coche de 1700 dólares
COMPETENCIA. El Tato Nano el día de su lanzamiento. Ya no será el auto más barato del mundo.
Los grupos se aliaron para salir a competirle al afamado Tato Nano, hasta hoy el auto más barato del mundo.
http://www.ieco.clarin.com/notas/2008/05/12/01670282.html

En: Economía, (des)empleo y finanzas — Mayo 13, 2008

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Editores (ir)responsables: Alejandro Piscitelli y Raúl Drelichman

Secretaria de Redacción: Gisel Picca

Editorialistas invitados: Alfons Cornella,Martin Varsavsky,Mariano Amartino,Mario Kiektik,Carlos Scolari, Julian Gallo,Marcelo de la Torre,Hugo Pardo, Laura Serra,Francis Pisani.

ISSN 1514-349X

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