InterLink Headline News 2.0


Una ayuda para ahorrar viáticos a través de la web

Llegar al centro porteño se volvió una odisea. Como una solución al trastorno vehicular, el gobierno porteño propuso el aumento del peaje para aquellos usuarios que viajen solos, mientras que quienes lo hagan acompañados abonarán las tarifas reducidas.

En tanto, surgió otra propuesta alternativa y novedosa. Se trata de www.compartocoche.com.ar, un servicio ideado para que dos o más personas se contacten y compartan un vehículo a los fines de realizar un trayecto similar hacia sus trabajos, lugares de estudio o de regreso a sus hogares.

Fernando Cardona, su creador, es un analista en sistemas que simplemente se hartó de los congestionamientos cotidianos y decidió lanzar una iniciativa para lograr un cambio.

“La idea nació por mis vivencias diarias, yo soy usuario de la autopista. Vivo en Liniers y viajo al microcentro todos los días. El tráfico cambió muchísimo, hace tres años hacía el recorrido en 45 minutos ahora me demoro una hora y pico”.

Además, Cardona notó que alrededor del 70% de los vehículos están ocupados por una sola persona. “Si achicás el número de autos, todo sería más rápido”, reflexionó.

Pero hubo otra experiencia que lo llevó a decidirse a lanzar su emprendimiento. Estuvo sin auto durante un mes y se trasladó mediante el transporte público, para lo cual perdía cuatro horas diarias en el viaje, a excepción de los días de huelga en donde era imposible llegar a destino.

Sólo hay que registrarse gratis en el sitio web, ya sea como pasajero o como conductor. “Lo único que ofrezco yo es un medio para vincular a las personas, después ellos arreglan si quieren dividir los costos o no. Puede haber una persona sin vehiculo que busque con quien viajar o al revés. Hasta personas que ambos tengan vehículos pero prefieran alternar”, explicó Cardona.

Con respecto a la seguridad, recomendó que a la hora de contactarse opten por personas vecinas que vivan a tres cuadras como máximo su casa, ya que de está forma se puede comprobar el domicilio, conocer su entorno y tener sus datos para viajar con más tranquilidad.

Los beneficios de este sistema son: menos costo para los usuarios, posibilidad de conocer gente nueva, mayor fluidez en el tránsito, más espacios para estacionar y reducción de la contaminación ambiental.

Si bien acá se trata de un hecho novedoso, en países europeos como Francia, Alemania, Portugal y España, se trata de un medio más de transporte ya que este sistema es subvencionado por el Estado. Hay un carril exclusivo y estacionamiento gratis para quienes participan de “coche compartido”.

http://www.infobae.com/contenidos/329869-100796-0-Una-ayuda-ahorrar-vi%E1ticos-trav%E9s-la-web

En: Interlink City News, Webadas, ¿La Buena Vida? — Agosto 20, 2007

Trackbacks

Para hacer un trackback a este post usa esta URL


Comentarios

Los comentarios de este post en RSS
Por ahora no hay comentarios

Añade tu opinión

Registrarse para comentar


(obligatorio)
¿Añadir la URL de tu blog?

buddy icon Bienvenido a InterLink Headline News 2.0, el primer diario digital de la Argentina, que se publica todos los días desde el 31 de Enero de 1995.

Editores (ir)responsables: Alejandro Piscitelli y Raúl Drelichman

Secretaria de Redacción: Gisel Picca

Editorialistas invitados: Alfons Cornella,Martin Varsavsky,Mariano Amartino,Mario Kiektik,Carlos Scolari, Julian Gallo,Marcelo de la Torre,Hugo Pardo, Laura Serra,Francis Pisani.

ISSN 1514-349X

Secciones

Suscripcion

Newsletter

Ingrese su email para recibir las actualizaciones. Pulse ENTER al terminar de escribir

 RSS  Feed RSS  

Buscador

Pulsa ENTER al terminar de escribir

Tag Cloud

  • Libros

    Internet: la imprenta del siglo XXI
    Alejandro Piscitelli
    ISBN: 8497840607 Gedisa - 2005

    Internet: la imprenta del siglo XXI

    Ciberculturas 2.0 En la era de las máquinas inteligentes
    Alejandro Piscitelli
    ISBN 950-6970-1 Paidós - 2002

    Ciberculturas 2.0 En la era de las máquinas inteligentes



    WordPress & Dalarnas

    InterLink Headline News 2.0 © 1995 — 2008 | ISSN 1514-349X